Por primera vez en su historia, San Vicente tiene la posibilidad legal de redefinir su estructura institucional. La Ley N° 14.436 de la Provincia de Santa Fe abre esa puerta para los municipios de menos de 10.000 habitantes.
AUDIENCIA PÚBLICA POR TRANSPORTE DE PASAJEROS
En la casa de la cultura se desarrolló el pasado viernes la primera audiencia pública para atender está problemática en la ciudad.
La concurrencia de público no fue tan importante (estudiantes y vecinos de “a pie” fueron el número más pequeño, además tampoco hubo presencia de funcionarios de las áreas competentes del Gobierno Provincial, algo que hubiese sido de gran importancia; y tampoco se hicieron presentes representantes de las empresas prestatarias del servicio hacia los principales destinos a los que se dirigen los vecinos de la ciudad, entiéndase Rafaela, Santa Fe y Rosario, además de Bs As.
La concurrencia de público no fue tan importante (estudiantes y vecinos de “a pie” fueron el número más pequeño, además tampoco hubo presencia de funcionarios de las áreas competentes del Gobierno Provincial, algo que hubiese sido de gran importancia; y tampoco se hicieron presentes representantes de las empresas prestatarias del servicio hacia los principales destinos a los que se dirigen los vecinos de la ciudad, entiéndase Rafaela, Santa Fe y Rosario, además de Bs As.
Alejandro AlandaHicieron uso de la palabra la secretaria de Innovación y Desarrollo de la Municipalidad, Sofia Beltramo, el presidente comunal de Angélica, Marcos Andrés; los concejales Pieri, Neiff, Marchesse y Nicolier; el Intendente Gonzalo Aira; dos vecinas de la ciudad quienes expusieron sus inquietudes y problemáticas al momento de viajar desde San Vicente; y el ex intendente de Rafaela Luis Castellano.
La solución no se observa, al menos en lo inmediato, y sin dudas que lo más conveniente sería tratar de crear un servicio comunitario que dependa de las administraciones de las poblaciones afectadas, con una frecuencia que pueda ser la más “conveniente” para la mayoría, buscado ademas de calidad y funcionalidad, que sea duradero en el tiempo. Es imposible pensar que exista un transporte que se ajuste con precisión a la necesidad de cada pasajero.
También se escucharon algunas propuestas sobre empresas que podrían cambiar su recorrido para incluir a San Vicente en su trayecto, particularmente desde y hacia la capital de la provincia; además del pedido de una garita en el acceso para aquellos que esperan el paso de unidades que no ingresan a la ciudad.
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